Ровно 120 лет назад, 10 февраля 1906 года, на Портсмутской судоверфи был спущен на воду "Дредноут" ("Неустрашимый") — самый мощный в мире на тот момент военный корабль, название которого стало нарицательным и дало имя новому классу "супер-броненосцев". Британцы в очередной (но, едва ли не в последний) раз подтвердили свой давний статус законодателей мировой военно-морской "моды".
Если до "Дредноута" стандартным основным вооружением эскадренных броненосцев всех стран на протяжении трех десятилетий были четыре спаренных 10-12-дюймовых орудия главного калибра в двух броневых башнях, размещенных на носу и на корме, то у "Дредноута таких орудий было 10, причем 8 из них могли сосредоточить огонь в одной точке.
Таким образом, новый английский боевой корабль как минимум вдвое превосходил по огневой мощи любой броненосец более ранней постройки. И это гарантировало ему победу линейном морском бою. Появление "Дредноута" моментально спровоцировало новый виток гонки морских вооружений, поскольку все ведущие морские державы захотели иметь собственные корабли такого уровня.
В результате, Первую мировую войну на море можно было назвать "войной дредноутов" и "сверхдредноутов" с орудиями еще более крупного калибра. Или — "войной субмарин", но это совсем другая история. А самому "Дредноуту" не довеось принять участие в артиллерийских баталиях. Единственное, чем он прославился, было в значительной мере случайное потопление таранным ударом немецкой подводной лодки U-29.
"Дредоут" в окраске 1911 года.
Продольный разрез "Дредноута".
Комментарии (0)