Культура, история, искусство, шоу-бизнес

Сходивший за три Маха



Ровно 70 лет назад, 23 июля 1956 года экспериментальный американский ракетоплан Белл Х-2 "Старбастер" впервые в истории превысил символичный скоростной рубеж 3000 километров в час. В очередном испытательном полете под управлением летчика-испытателя Пита Эвереста (символичная фамилия) он разогнался до фантастической, по тем временам, скорости 3360 км/ч.

Это был абсолютный мировой рекорд, который, однако, не засчитали, поскольку, согласно правилам ФАИ, рекордный самолет должен был самостоятельно взлетать с аэродрома, а Х-2 поднимал в небо самолет-носитель, переделанный из четырехмоторного стратегического бомбардировщика Боинг В-50. После отцепки на высоте в несколько километров Х-2 включал ЖРД, разгонялся до максимума, а потом садился с выключенным двигателем, как планер.

7 сентября того же года "Старбастер", пилотируемый летчиком Милберном Аптом, установил еще и абсолютный рекорд высоты полета пилотируемоего летательного аппарата — 38430 м, но его тоже не засчитали по той же причине. А во время следующего полета 27 сентября самолет ценой 3 милиона долларов потерпел катастрофу из-за потери управления. Катапультная капсула не сработала и Милберн Апт погиб.

Гибель экспериментального изделия привела к тому, что дальнейшие работы над самолетом прекратились и программу закрыли, хотя, у американцев в запасе имелся второй прототип. Возможно, они решили, что от машины невозможно добиться более высоких результатов, а полеты не ней — слишком рискованны.

Х-2 не стал официальным рекордсменом, но его испытания дали важный опыт в области аэродинамики и термодинаики высоких скоростей, в несколько раз превышающих скорость звука. Опыт пригодился при разработке революционного гиперзвукового разведчика SR-71, но это уже другая история.


Белл Х-2 в двух проекциях.




Включение ЖРД Х-2 после сброса с носителя.


Х-2 в планирующем полете после выключения двигателя.


Х-2 после посадки. Шасси самолета состояло из одного убирающегося носового колеса и трех выдвижных посадочных лыж.


Второй прототип Х-2 на транспортной аэродромной тележке.

Источник: Сходивший за три Маха
Автор:
Теги: США атомпанк холодная война авиация Катастрофы история

Комментарии (0)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Пока комментариев к статье нет, но вы можете стать первым.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Жены и любовницы короля Таиланда: Одну кормил из собачьей миски, другую - отправил к смертникам
Жены и любовницы короля Таиланда: Одну кормил из собачьей миски, другую - отправил к смертникам
13
Страничка добра и сплошного жизненного позитива! 15:01 22 сен 2020
Нагота в истории искусства:Как изменялось отношение к ню от Венер палеолита до классической живописи
Нагота в истории искусства:Как изменялось отношение к ню от Венер палеолита до классической живописи
0
Человек познаёт мир 03:30 29 фев 2024
Лебединая песня Владимира Мясищева
Лебединая песня Владимира Мясищева
0
Артобоз 15:01 03 ноя 2024
Самолет с термоядерными двигателями
0
Новости высоких технологий 17:30 19 май 2016
Американские компании хотят возродить сверхзвуковые перелеты
0
Интересный мир 01:50 06 фев 2017
Чем будут воевать Россия и США
0
Интересный мир 04:25 16 окт 2016
SR-72: американский самолет-шпион, который невозможно поймать
0
Интересный мир 10:50 22 дек 2016
Компания Boom Technology представила прототип сверхзвукового пассажирского самолета
0
Новости высоких технологий 11:35 29 ноя 2016
Главный приз Каннского кинофестиваля получила сатира про богачей и яхты
Главный приз Каннского кинофестиваля получила сатира про богачей и яхты
0
Страничка добра и сплошного жизненного позитива! 11:23 30 май 2022
12 направлений для незабываемых романтических путешествий со своей второй половинкой
0
Жизнь прекрасна 07:30 17 янв 2017
Священный союз или преступное кровосмешение: 10 фактов об инцесте у разных народов в разные историче
Священный союз или преступное кровосмешение: 10 фактов об инцесте у разных народов в разные историче
18
Человек познаёт мир 19:30 05 авг 2023
Самые старые деревья планеты
0
Сад огород дача и все самое интересное 04:35 03 янв 2017

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства