26 сентября 1951 года впервые взлетел прототип тяжелого двухместного палубного истребителя Де-Хэвилленд "Си Виксен" (Sea Vixen — "Морская лиса"), ставшего последним представителем линейки британских истребителей истребителей двухбалочной или рамной схемы, начатой в 1943 году .
"Си Виксен" — первый в мире двухместный самолет, превысивший скорость звука, а также — первый в мире истребитель без пушек и пулеметов. Он должен был поражать вражеские самолеты управляемыми ракетами, а в качестве вспомогательного вооружения могли устанавливаться блоки НАР.
В варианте истребителя-бомбардировщика, машина могла нести до до двух тонн бомб (в том числе — ядерных) или ракет класса "воздух-поверхность". Всего было построено 145 таких самолетов, которые состояли на вооружении Ройял Нэйви до 1974 года, но ни в одном вооруженном конфликте не участвовали.
Вверху и внизу — "Си виксен" в полете. Обратите внимание на несиммметричную кабину, в котоой второй член экипажа — оператор РЛС — вообще не имел выступающего фонаря, а соответственно — обзора вперед и в стороны.
"Си Виксен" со сложенными консолями крыла и подвешенными УР "Файрстрик".
Первый прототип "Си Виксена".
"Си Виксен" с открытыми батареями ракетных пусковых установок.
Комментарии (0)