История Франко-прусской войны в ее оружейном аспекте будет слегка неполной без упоминания об очень любопытном, но при этом почти никому не известном образце скорострельного стрелкового оружия, в первый и единственный раз примененного на этой войне. Речь в сегодняшней заметке пойдет о так называемой митрельезе Фельдля — единственном представителе класса механических пулеметов с ручным приводом, разработанном и доведенном до практического применения в XIX веке в Германии.
Я уже писал о том, что в войне 1870-71 годов активно и массово применяли французы. Но из-за слабой подготовки расчетов и отсутствия тактики применения принципиально нового и незнакомого оружия, эффект от них был почти нулевым.
Все это достаточно широко известно, однако мало кто знает (а до недавнего времени и я не знал), что немцы тоже имели свой, оригинальный и совершенно непохожий на "француза" образец митральезы. причем его сделали и приняли на вооружение не в Пруссии. которая выдержала основную тяжесть войны с Французской империей, а в ее союзнице — Баварии, обладавшей гораздо более слабым военным и промышленным потенциалом.
Тем не менее, именно в Баварии инженер местного оружейного завода Иоханн Фельдль в 1868 году разработал и довел "до ума" митральезу с четырьмя горизонтально расположенными стволами, которая при вращении рукоятки или маховика могла производить до 300 выстрелов в минуту — очень неплохой показатель, по тем временам. Даже более высокий, чем у митральезы Реффи, имевшей не четыре, а целых 25 стволов и весившей намного больше.
Боепитание осуществлялось из восьми вертикальных магазинов, по два на каждый ствол и по 41 патрон на магазин (общий боекомплект — 328 патронов). Использовались стандартные унитарные патроны к пехотной винтовке Вердера калибром 11 мм ( в отличие от "Реффи". для которой требовались специальные боеприпасы).
Патроны подавались в зарядные каморы под действием собственного веса, а после опорожнения одного магазина стрелок поворотом рычажка на задней стенке затворной коробки переключал подачу на второй. Также он мог вручную отключить один из стволов, в котором произошло заклинивание или разрыв патрона, чтобы это не препятствовало стрельбе из остальных стволов.
В общем, конструкция была весьма продуманная, но не доведенная до высокой надежности. Поэтому в единственном и неудачном для немцев крупном сражении при , где баварцы использовали против контратакующих французов четырехорудийную батарею митральез Фельдля, три из четырех этих орудий полностью вышли из строя, а в последнем к финалу боя работали лишь три ствола.
И хотя митральезам до этого удавалось ловольно долго сдерживать противника, нанеся ему заметные потери, немцам стало ясно, что оружие нуждается в серьезных доработках. Но за время войны эти доработки провести не успели, а после войны интерес к митральезам пропал.
Всего баварцы успели построить лишь 14 орудий Фельдля, которые в 1871 году перекласифицировали из полевых в крепостные системы, а в 1875-м — списали в связи с прекращением выпуска 11-миллиметровых винтовочных патронов. Уцелевшие "скорострелки" выставили на продажу, благодаря чему одна из них оказалсь аж в Аргентине, а еще одна — в Китае. Что случилось с остальными — неизвестно, скорее всего — отправили в металлолом.
На заставке — "пулемет" Фельдля в аргентинскм оружейном музее. Патронные магазины отсутствуют, а внизу, под колесной осью, виден ящик для стреляых гильз.
Единственный экземпляр "Фельдля", сохранившийся в Европе, в каком-то из баварских музеев.
Технический рисунок митральезы Фельдля (справа — без колес и магазинов) из книги Карла Теодора фон Зауэра "Атлас вооружений", изданной в Мюнхене в 1976 году.
Гораздо более примитивный и менее точный рисунок неизвестного автора из лейпцигской газеты "Илллюстрирте Цайтунг" за 1871 год.
Комментарии (0)