41. После начала наступления германских войск в Польше отряд в конце июля 1915 года перебазировался в Минскую губернию
42. В канун Рождества 1915 года авиаторы 1-го корпусного отряда прикрывали с воздуха район над станцией Вилейка, где 23-го декабря император Николай II проводил смотр войск 2-й армии Западного фронта
43. Военный лётчик поручик Андрей Алексеевич Витман и лётчик-наблюдатель штабс-капитан Андрей Николаевич Троицкий в кабине самолёта Nieuport N.10. Аэродром Молодечно, январь 1916
44. Капот штабс-капитана Самарина. Март 1916 года, Ситцы
45. Капот сотника Зверева. Господский двор Ситцы, 23-е марта 1916
46. Аварийный Morane-Saulnier type L сотника Зверева
47. Экипаж самолёта-разведчика Morane-Saulnier type L изучает полётный маршрут перед вылетом на боевое задание
49. Аэродром 1-го КАО, господский двор Любань, апрель 1916 года
50. Гансон и Калнин проверяют
51. Легковой автомобиль американского производства Case Model O выпуска 1913-1914 года, получивший повреждение задней левой двери в результате аварии
52. Любань, апрель 1916 года
53. Перед разведкой на аэродроме, 1916
54. Габитация, июнь 1916
56. Аппараты на старте. Аэродром в Габитация, июнь 1916
57. Отряд на старте. Моран-Парасоль, 1916
58. Отрядный эшелон на станции Будслав, июнь 1916
59. Разгрузка материальной части отряда
60. Самолёты Rumpler C.I и Nieuport N.10 с демонтированными плоскостями
Комментарии (0)