Ровно 255 лет назад, 5 июля 1770 года (по новому стилю), началось Чесменское сражение, которое завершилось величайшей победой русского флота за всю его более чем 300-летнюю историю. Причем эта победа вдвойне знаменательна тем, что она была одержана вдали от своих берегов и в условиях значительного численного превосходства противника.
Средиземноморская эскадра под командованием графа Алексея Орлова полностью уничтожила у острова Хиос турецкий флот капудан-паши Ибрагима Хусамеддина. Это был реальный и без пропагандистских преувеличений грандиозный успех.
У Орлова было всего девять линкоров и три фрегата, а у турок — 16 линкоров, шесть фрегатов и 13 галер, тем не менее, русская эскадра дерзко атаковала неприятеля в Хиосском проливе и вынудила его спрятаться в Чесменской бухте под защитой береговых батарей. Но эта бухта стала для турок не укрытием, а смертельной западней.
7 июля русские, применив брандеры, вновь атаковали сгрудившиеся и лишенные маневра турецкие корабли. В результате Османская империя за несколько часов лишились всего своего флота: 15 линкоров, все фрегаты и семь галер сгорели дотла или взлетели на воздух, а последний линкор и шесть галер сдались.
Наши потери — четыре брандера и один линкор "Святой Евстафий Плакида". В первой фазе битвы 5 июля он столкнулся с уже горящим турецким флагманом "Бурдж-у-Зафер" и погиб, когда на него рухнула охваченная пламенем мачта вражеского линкора, вызвав пожар и детонацию порохового погреба.
Взрыв "Евстафия" унес жизни 636 русских моряков, но потери турок в итоге сражения составляли не менее 11 тысяч убитыми, сгоревшими и утонувшими, не считая пленных. Такого чудовищного разгрома Сиятельная Порта не испытывала ни разу за предыдущие 200 лет, со времен , да и в дальнейшем османы никогда не теряли так много людей в одном морском бою. А Россия благодаря Чесме вошла в список великих морских держав.
На заставке — картина Айвазовского "Чесменский бой", на которой изображена заключительная часть битвы — сожжение краснознаменного турецкого флота.
Критический момент первой фазы сражения: горящая сбитая мачта "Бурдж-у-Зафера" падает на палубу ворвавшегося в строй турецкого флота "Святого Евстафия".
Гибель "Евстафия" и "Бурдж-у-Зафера".
Общий вид Чесменской баталии на картине Яна Хаккерта. На переднем плане — моряки погибшего "Евстафия" спасаются на его обломках. Слева горит турецкий линкор.
Схема второго этапа Чесменской битвы.
Алексей Орлов со своими адъютантами на палубе флагманского линкора "Три Иерарха" во время Чесменской баталии. Картина Алексея Кившенко.
Картина неизвестного русского художника начала XIX века "Граф Орлов после Чесменской баталии встречается с жителями Хиоса".
Линейный корабль "Святой Евстафий Плакида", геройски погибший в Хиосском проливе 5.07.1770.
Линкор "Три иерарха" — флагман графа Орлова.
Продольный разрез корпуса типового русского 66-пушечного линкора второй половины XVIII века.
В России издавна принято отмечать военные победы строительством храмов. В честь Чесменской баталии в Петербурге по проекту архитектора Георга Фельдтена была возведена оригинальная церковь Святого Иоанна Предтечи.
Комментарии (0)