Поздравляю танкистов всего мира, а также — танкостроителей, танколюбителей, танкописателей, танкорисователей и танкоснимателей, а главное — игроков в танчики с сегодняшним юбилеем. Ровно 110 лет назад, 15 сентября 1916 года, у деревеньки Флер на севере Франции танки впервые вступили в бой.
Обстоятельства этого боя наверняка хорошо известны всем тем, кого я упомянул в поздравлении, а остальным расскажу вкратце, что для операции по прорыву хорошо укрепленных вражеских позиций англичане подготовили 49 первых в мире серийных танков Mark I, однако 17 из них сломались по пути к фронту. В атаку двинулись 32 машины, из которых девять вышли из строя, не доехав до германских окопов, а еще пять застряли в болоте.
Тем не менее, оставшиеся 18 танков легко прорвали фронт на глубину пять километров. При этом потери англичан в личном составе оказались в 20 раз меньше, чем в аналогичных наступательных оперециях, проводившихся только пехотой. Можно сказать, что в тот день началась новая эпоха в истории войн — эпоха наземных гусеничных боевых машин. Впрочем, колесные впервые пошли в бой гораздо раьше.
Через пару десятилетий без танков не обходился уже ни один более-менее солидный воруженный конфликт, а во Второй мировой войне они стали одним из главных, если не самым главным средством достижения успеха на поле боя. Далее — подборка картинок и фотографий, посвященных первенцу мирового танкостроения.
Первый прототип танка Mark I на испытаниях.
Серийный пушечный Mark I ("самец") в четырехцветном камуфляже и пулеметная модификация "самка" в песочной расцветке. Рисунки Винсента Бургиньона.
Пушечный Mark I в разрезе.
Погрузка одного из первых серийных танков на железнодорожную платформу. Обратите внимание на "русскую" надпись на борту: "ОСТОРОЖНО ПЕТРОГРАА Ь". Она была сделана для дезинформации вражеской агентуры и создания у нее впечатления, будто танки направляются в Россию, хотя, на самом деле их отправили на Западный фронт. Чтобы вписаться в железнодорожный габарит, с машины сняты боковые орудийные спонсоны, благодаря чему виден двигатель, закрытый капотом, выведенные вверх выхлопные трубы и стеллажи для снарядов.
Английские солдаты идут на передовую мимо сломавшегося танка. Обратите внимание на двускатную раму над корпусом. Она предназначалсь для натягивания сетки, предохранявшей от забрасывания на крышу ручных гранат.
Mark I возле британского окопа на Сомме.
Английский солдат позирует возле брошенной самки.
Танки Mark I на фронте.
Подбитая и разоруженная машина. В броневых листах видны пробоины от снарядов.
Комментарии (0)