Ровно 85 лет назад, 8 июня 1941 года, войска Британской империи вторглись во французские колонии Сирию и Ливан. Вспыхнул новый очаг необъявленной англо-французской войны, которая шла уже почти год с того момента, когда англичане 3 июля 1940 года внезапно в Мерс-эль-Кебире Середиземноморскую эскадру своих вчерашних союзников.
На этот раз британцы решили взять под контроль французские морские порты и авиабазы в Восточном Средиземноморье, чтобы исключить возможность их использования немцами и компенсировать недавнюю . Однако французы оказали яростное сопротивление и операция по захвату относительно небольшой территории, 90 процентов которой занимает пустыня, затянулась более чем на месяц.
Эта война была не только англо-французской, но и отчасти — гражданской, поскольку в нападении на Сирию участвовала входившая в состав британских войск первая дивизия "Свободной Франции" генерала Де-Голля, который в вишистской Франции считался изменником и был заочно приговорен к смертной казни.
Дивизия насчитывала примерно 5 тысяч человек, а всего в операции под кодовым названием "Экспортер" было задействовано более 36 тысяч военнослужащих, не считая авиации и флота, в том числе 18 тысяч австралийцев, 9 тысяч индусов, 2 тысячи южноафриканцев и столько же иорданцев из колониального "Арабского легиона".
Сами англичане поначалу были представлены только спецназом, артиллеристами, танкистами, летчиками, моряками и высшим командованием, но в конце июня в бой пришлось ввести элитную 6-ю пехотную дивизию, которая сражалась с французами еще во времена Бонапарта.
Воздушную поддержку осуществляли три бомбардировочных скуадрона (из них один — ВВС "Свободной Франции"), три истребительных (из них один австралийский) и два морских общей численностью примерно в 200 машин, которые базировались в Палестине, Иордании, Ираке и на Кипре.
Интервентам противостояли 30 тысяч пехотинцев и 5 тысяч кавалеристов французских колониальных войск (из них 8 тысяч французов, остальные — арабы и негры) при поддержке примерно 90 легких танков и 90 боевых самолетов, в том числе — 25 новых истребителей "Девуатин" D-520.
В первые же минуты вторжения англичане попытались уничтожить французскую авиацию на земле, но решающих успехов не добились. Австралийским "Томагавкам" и английским "Бленхеймам" удалось сжечь при штурмовке аэродромов лишь один "Девуатин" и шесть истребителей "Моран-Солнье" MS-406.
Позже пара "Девуатинов" вылетела на сопровождение разведчика. Увидев внизу длинную колонну авто-бронетехники, летчики решили ее проштурмовать, но зенитчики не растерялись и подбили самолет сержанта Мерцисена, которому пришлось совершить вынужденную посадку на виду у противника. Летчику удалось бежать, а самолет был захвачен.
Второму пилоту — одному из лучших французских асов Пьеру Ле Глоану, одержавшему в 1940 году восемь воздушных побед над немцами, повезло больше. Он не только успешно отстрелялся по наземным целям, но и сбил на обратном пути остатками боеприпасов английский истребитель "Харрикейн".
После полудня французы понесли новые потери: по невыясненной причине разбился в катастрофе "Девуатин" сержанта Равильи, а во время разведки над морем британские корабельные зенитчики подбили истребитель лейтенанта Мартина. Летчик дотянул до берега и выпрыгнул с парашютом, но территория, где он приземлился, была уже захвачена и лейтенант попал в плен.
Вечером шестерка D-520, патрулируя над побережьем, вступила в бой с двухместными палубными истребителями Фэйри "Фулмар" и без потерь сбила три самолета (два экипажа погибли, третий спасся а парашютах), а еще два — серьезно повредила. Впоследствии один из них пришлось списать. Против быстрых и юрких "Девуатинов" громоздкие, медлительные и неповоротливые "Фулмары" не имели никаких шансов. Кстати, интересно, что французские летчики, не знакомые с этими малоизвестными машинами, доложили, что дрались с "Харрикейнами".
Таким образом, счет воздушных потерь и побед первого дня войны был 5:0 в пользу французов. Однако на земле обстановка складывалась для них гораздо хуже. Англичане, перейдя границу, успешно наступали вглубь Сирии и Ливана. Но основные бои были еще впереди.
На заставке "Бленхеймы" Mk.IV ВВС "Свободной Франции" на боевом курсе.
Продолжение следует
Самолеты Британской империи, принимавшие участие во вторжении в Сирию. Проекции даны в едином масштабе. Сверху вниз:
Истребитель "Харрикейн" Mk.II с пустынным противопыльным фильтром "Вокс".
Тяжелый двухмоторный истребитель-бомбардировщик "Бленхейм" Mk.I.
Австралийский истребитель Р-40С "Томагавк".
Двухместный морской истребитель "Фулмар".
Французские истребители, противостоявшие вторжению: "Девуатин" D-520 Пьера Ле Глоана и "Моран-Солнье MS-406.
Комментарии (0)