Ровно 165 лет назад, 7 февраля 1861 года (по другим данным — 7 марта), в столице Каталонии, городе Барселона состоялся первый публичный показ первой испанской подводной лодки "Иктинео", разработанной местным изобретателем Нарсисом Монтуриолем. Этот небольшой трехместный подводный аппарат водоизмещением 10 тонн и длиной семь метров по форме копировал рыбу. Корпус был выполнен из дуба и оливкового дерева с последующим покрытием несколькими слоями масляного лака.
Субмарина приводилась в движение двумя матросами, вращавшими винт с помощью педалей. Она не предназначалась для практического применения и была чисто экспериментальным изделием, а также — демонстратором технологий. На первый взгляд, она не содержала ничего авангардного, подобные субмарины с мускульным приводом строились . Однако новаторство Монтуриоля заключалось в том, что он сделал свой аппарат двухкорпусным.
Между легким наружным корпусом и прочным внутренним размещались цистерны водяного балласта. Такая схема была применена впервые в мире, а через несколько десятилетий она стала классической. Прочный корпус представлял собой массивный дубовый цилиндр с толщиной стенок 15 сантиметров и диаметром всего в один метр, так что, экипаж в нем наверняка чувствовал себя не очень комфортно, зато относительно безопасно.
"Иктинео" был сделан очень качественно и выдерживал погружения на глубину до 20 метров, что для тех времен являлось абсолютным рекордом. Изобретатель считал, что он может опускаться и на 40 метров, но проверить это на практике не рискнул.
Правда, скорость аппарата, как и у всех "мускульных" субмарин, была очень низкой: всего два узла на поверхности и еще меньше — под водой, а запас непрерывного хода не превышал трех километров, так как после этого "двигатели" уставали и им требовался отдых.
В 1862 году, после 69 успешных погружений, "Иктинео", стоявший у причала, был раздавлен налетевшим на него пароходом. Но Монтуриоль не очень жалел об этом, так как у него уже родился проект гораздо более крупной и более совершенной субмарины с механическим двигателем.
На заставке — современня реплика "Иктинео", сделанная для съемок фильма о Монтуриоле, а справа — портрет изобретателя.
Та же реплика, выставленная в Барселоне в качестве музейного экспоната. Обращает на себя внимание оригинальный "сдвоенный" бронзовый винт с регулируемыми углами установки лопастнй. Очевидно, Монтуриоль считал, что такая конструкция более эффективна.
Вид субмарины спереди и музейный фрагмент, на котором хорошо видна ее двухкопрусная конструкция.
Продолжение следует.
Комментарии (0)