Ровно 90 лет назад, 18 июля 1936 года, на следующий день после начала фашистского мятежа в Испании, состоялась первая воздушная бомбардировка в ходе этого гражданского конфликта. Инициатива в применении ударной авиации принадлежала премьер-министру республиканского правительство Сантьяго Кироге, который, получив известие о мятеже в Марокко, немедленно отдал приказ военно-воздушным силам разбомбить штаб повстанцев, размещенный в городе Тетуан, в здании марокканского Верховного комиссариата.
Надо сказать, что Кирога отреагировал очень оперативно. 17 июля приказ был отдан, а 18-го, когда в Мадриде во-всю гремели , — исполнен. Однако, результат, по целому ряду причин, оказался противоположным ожидаемому. Главной причиной было то, что в Испании к моменту начала мятежа фактически отсутствовала бомбардировочная авиация. На ближайшем к Марокко крупном аэродроме Ла-Таблада в Севилье находились только транспортно-пассажирские машины "Фоккер" F-VII и "Дуглас" DC-2 авиаrомпании LAPE.
Их немедленно мобилизовали и загрузили в пассажирские салоны мелкие осколочные бомбы массой по 8-10 кг, которые экипажам за неимением бомбосбрасывателей предстояло кидать вручную, через двери. В начале планировалось отправить на задание четыре машины, но один из офицеров аэродромной команды, сочувствующий путчистам, вывел из строя две из них, расстреляв из пистолета двигатели, а потом — скрылся.
В результате, стартовали только два эрзац-бомбардировщика — "Дуглас" и "Фоккер", которые взяли на борт всего по восемь-десять бомб. Фоккер сбросил свою боевую нагрузку на казарму примкнувшего к мятежу "Испанского легиона" (аналог французского Иностранного легиона) в Мелилье, слегка повредив здание и убив двух легионеров.
А "Дуглас" попытался разбомбить Верховный комиссариат, но промахнулся. Все его бомбы упали на заполненную людьми площадь между комиссариатом и главной городской мечетью, убив 15 гражданских лиц и ранив еще 40. Это вызвало среди марокканцев взрыв возмущения и способствовало тому, что они стали более активно записываться добровольцами в повстанческую армию генерала Франко.
Вскоре после возвращения бомбардировщиков в Севилью этот город и его аэродом были захвачены мятежниками под командованием генерала Молы. "Фоккер" и "Дуглас", едва успев заправиться, вылетели в Мадрид, а путчисты поймали в городе двух не успевших бежать республиканских летчиков и тут же расстреляли.
Настоящая воздушная война в Испании началась в середине августа, когда французское правительство Народного Фронта отправило в Испанию на помощь республиканцам шесть полноценных бомбардировщиков с французскими экипажами, а франкисты получили из Германии трехмоторные транспортно-бомбардировочные самолеты "Юнкерс-52". Но это уже другая история.
На заставке — испанский "Фоккер" F-VII, переделанный в бомбардировщик и оснащенный пулеметной турелью.
Два "Дугласа" DC-2 авиакомпании LAPE, применявшихся испанскими республиканцами в качестве эрзац-бомбардировщиков и транспортников в гражданской войне с франкистами. Нижняя машина покрыта зеленой защитной окраской и несет военные эмблемы в виде красных полос.
Здание испанской колониальной администрации в Тетуане, в котором путчисты разместили свой главный штаб и которое безуспешно пытались разбомбить республикенцы.
Комментарии (0)