
Ровно 110 лет назад, в ночь на 27 апреля 1916 года, примерно в 15 милях от мыса Санта-Мария-де-Леука, что на западном берегу Адриатики, австрийская подводная лодка U-5 под командованием лейтенанта Георга-Людвига фон Траппа торпедировала и утопила броненосный крейсер "Леон Гамбетта" — флагман французской Адриатической крейсерской эскадры.
При этом надо заметить, что в 1916 году U-5, принятая на вооружение в 1910-м, уже считалась морально устаревшей и весьма изношенной. Этот маленький кораблик обладал низкой мореходностью, а уплотнения топливопроводов за несколько лет эксплуатации потеряли герметичность и "травили" бензин, грозя пожаром и взрывом. От пьянящей бензиновой вони команда буквально дурела, пока лодка находилась в подводном положении.
Тем не менее, выбор у австрийцев был невелик, подводных лодок — мало, поэтому U-5 рискнули отправить не в ремонт, а в боевое плавание. И это плавание оказалось чрезвычайно успешным. Лодка несла всего четыре торпеды в двух торпедных аппаратах. Две из них фон Трапп, заняв выгодное положение для атаки, всадил в борт "Гамбетты".
Их оказалось достаточно, чтобы огромный корабль буквально за несколько минут лег на борт и ушел на дно, унося с собой почти всю команду. Из 821 человека, находившихся на крейсере, погибли 624, включая командира эскадры контр-адмирала Сенэ. Это был величайший успех австро-венгерских подводников в Первой мировой войне.
Когда я читаю подобные вещи про успехи зарубежных флотов меня буквально зло берет: почему же российским подводникам за всю их долгую историю и активное участие в двух мировых войнах ни разу не удалось ничего подобного?! Почему во многих сотнях своих боевых походов, они ни разу не утопили ни одного более-менее крупного боевого корабля?
Ведь, это, как видите, удалось даже австриякам с их хилым и малочисленным подводным флотом. А Красному подводному флоту, который к началу Второй мировой войны был крупнейшим в мире (в сентябре 1939-го — 212 разнотипных субмарин!), не удалось. Такое впечатление, что над нашими подводниками в ХХ веке довлел какой-то злой рок, мешавший им одерживать победы.
На заставке — гибель крейсера "Леон Гамбетта", картина австрийского художниика Августа фон Рамбурга.

Еще одна картина с тем же сюжетом. На переднем плане видны перископ и вентиляционная труба U-5.

Броненосный крейсер "Леон Гамбетта", вступивший в строй в 1905 году. Водоизмещение — 13 тысяч тонн, длина — 148 метров, вооружение — 4х194-мм и 16х164-мм в башенных спаренных артустановках, 4х164-мм в бортовых казематных установках, а также 22х47-мм скорострельных пушек, Скорость — 22,5 узла, вертикальное бронирование — 150-170 мм, палуба — 60-65 мм.

"Гамбетта" в довоенной окраске на французской почтовой открытке.

Одна их артиллерийских башен "Гамбетты" крупным планом.

Подводная додка U-5: длина — 32 м, водоизмещение — 240/273 т, скорость — 10,5/8,5 узлов, вооружение — 2х45-мм торпедных аппарата и малокалиберная пушка. Экипаж — 19 человек. Лодка показана в окраске на момент торпедирования "Гамбетты". Обратите внимание на камуфлированную рубку.

Лейтенант фон Трапп и его помощник на рубке U-5. Видно, что лодка окрашена не так, как на верхнем рисунке.

Комментарии (0)