
Ровно 85 лет назад, 27 мая 1941 года, в своем первом и последнем боевом походе в Атлантику был потоплен флагман Кригсмарине, новейший линкор "Бисмарк", который всего за два дня до этого одним снарядом отправил на дно красу и гордость британского флота — .
Но 27 мая всё пошло совсем не так. Посланная на перехват "Бисмака" вторая британская эскадра под командованием адмирала Джона Тови в составе линкоров "Родни" и "Кинг Джордж V", а также — двух тяжелых и одного легкого крейсера буквально забросала снарядами немецкий линкор, которому не удалось добиться ни одного ответного попадания.
Предпосылкой для успешного перехвата стало то, что 26 мая "Бисмарка" атаковали 15 палубных торпедоносцев "Суордфиш" с авианосца "Арк Ройял". Большнство из них промахнулось, но одно попадание оказалось роковым: торпеда, сброшенная летчиком Джоном Моффитом, в момент разворота линкора попала в корму и намертво заклинила руль в боковом положении.
В результате линкор утратил способность передвигаться и мог только крутиться на месте. Исправить повреждение силами команды не удалось, конечная точка маршрута — французский порт Брест стала недостижимой, но когда на горизонте показались линкоры Тови, обреченный "Бисмарк" принял неравный бой.
Через 44 минуты огневой дуэли, после нескольких попаданий огромных 16-дюймовых (406-мм) "чемоданов" с "Родни" и 356-миллиметровых снарядов "Кинг Джорджа" на "Бисмарке вышла из строя вся артиллерия главного калибра, а на разбитом капитанском мостике погиб весь высший командный состав.
Еще через полчаса уже безответного избиения принявший командование гибнущим линкором старпом Оэльс отдал приказ уничтожить корабль подрывными зарядами. Одновременно его начал расстреливать торпедами подошедший почти вплотную крейсер "Дорсетшир".
Неизвестно, что стало непосредственной причиной гибели "Бисмарка" — торпеды "Дорсетшира" или заложенные по приказу Оэльса фугасы, но ровно через два часа после первого выстрела мощнейший корабль гитлеровского флота ушел на дно, а вместе с ним — 2106 членов команды, включая командира экадры адмирала Лютьенса и командира корабля капитана Линдемана.
111 человек и один кот были вытащены англичанами из воды и взяты в плен, еще троих спасла немецкая подводная лодка. Британские потери — трое убитых и пятеро раненых.
Так англичане в очередной раз доказали, что с ними бесполезно соперничать в эскадренном морском бою, а эпизод с "Худом" был лишь случайной аномалией. Конечно, сейчас британский флот уже далеко не тот, каким он был в годы Второй мировой, но можно скзать, что в послевоенные годы он покинул сцену истории непобежденным.
На заставке "Суордфиши" с "Арк Ройяла" атакуют "Бисмарк", который отбивается из всех стволов, включая орудия главного калибра.
Карта единственного боевого похода "Бисмарка" и сопровождавшего его крейсера "Принц Ойген", которому тогда удалось уцелеть и дойти до Бреста.
Линкор "Бисмарк". Полное водоизмещение — 50900 тонн, длина — 251 м, толщина броневого пояса — 320 мм, башен — 180-360 мм, боевой рубки — 200-350 мм, палубы — 80-110 мм, мощность паровых турбин — 150 000 л.с., скорость — 30 узлов, штатный состав команды — 2200 человек.Вооружение: 8х380 мм, 12х150 мм, 16х105 мм, 16х37 мм и 20х20 мм зениток.
"Бисмак" на Эльбе в 1940 году до официального ввода в строй. Флаг еще не поднят.
Торпедоносец Фэйри "Суордфиш" с авианосца "Арк Ройял" — одна из машин, участвовавших в атаке на "Бисмарк" 26.05.1941.

Линкоры "Родни" с оригинальным расположением орудийных башен и "Кинг Джордж V", которые расстреляли "Бисмарка" и вывели его из игры.

Погибший на боевом посту командир "Бисмрка", капитан 1 ранга Эрнст Линдеманн, моряки с утонувшего линкора возле борта английского крейсера "Дорсетшир" и корабельый кот "Бисмарка", спасенный англичанами, которые сперва дали ему кличку Оскар (хотя, на "Бисмарке" его звали Отто), а потом — Непотопляемый Сэм.
Впоследствии он последовательно пережил гибель еще двух, уже английских боевых кораблей — эсминца "Казак" и авианосца "Арк Ройял". После потопления немцами "Арк-Ройяла", при котором Отто-Оскар-Сэм каким-то чудом выжил в третий раз, английские моряки решили, что он приносит несчастья и больше не брали его на борт. Котик умер от старости в 1955 году.

Комментарии (0)